亚马逊正在欧洲推出电动送货车，首批 300 辆送货车将在未来几周内在慕尼黑、柏林和德国杜塞尔多夫的街道上行驶。 这些新货车来自 Rivian，该公司设计、开发和制造定义类别的电动汽车及配件，并加入亚马逊在欧洲现有的电动货车车队。该公司已在德国拥有 1,000 多辆电动货车。去年，亚马逊宣布计划投资超过 10 亿美元（其中在德国投资超过 4.3 亿美元），以实现其欧洲交通网络的电气化。 亚马逊于 2019 年宣布与 Rivian 合作，并于去年更新计划，到 2030 年为美国 100 多个城市和 100,000 多个城市提供数千辆定制电动送货车。 亚马逊全球车队和产品总监尼尔·埃默里 (Neil Emery) 在一份声明中表示：“亚马逊和 Rivian 共同从头开始设计并制造了一款最先进的电动汽车，与当今道路上的任何其他汽车不同。” “在整个过程中，驾驶员的安全性和舒适性是我们的首要考虑因素，我们今天在欧洲推出的车辆提高了这两方面的标准。
这家零售巨头去年夏天开始推出
的定制电动车，目前已在美国 500 多个城市和地区交付了 3,000 多辆运送包裹的货车。亚马逊表示，其目标是到 2030 年，在全球范围内拥有 10 万辆 Rivian 电动送货车。 亚马逊表示，自去年以来，Rivian 的预生产车辆一直在欧洲处于测试阶段，使汽车制造商能够 巴林手机号码列表 提高车辆在各种气候和地理位置下的性能、安全性和耐用性。欧洲货车的设计比美国同类货车更薄、更短，以更好地适应欧洲城市街道。 这些电动汽车符合亚马逊减少碳足迹的意图。亚马逊共同创立了“气候承诺” ，并做出了承诺，承诺到 2040 年在其运营中实现净零碳排放。 定制车辆配备了许多先进的技术功能，包括 360 度视野和保护驾驶员和行人的车辆功能、可提高驾驶员视野的大型挡风玻璃、自动紧急制动、自适应巡航控制和碰撞警告。此外，亚马逊还推出了首个与车辆交付工作流程集成的嵌入式技术，可以无缝访问路线、导航、驾驶员支持等。
它位于美国最大的二氧化碳排放市场之一
拥有 10 个陆上封存场。Denbury 是一家独立能源公司，自 2012 年以来，其战略重点是在提高石油采收率作业中利用二氧化碳。 该交易还包括Debury的墨西哥湾沿岸和落基山石油和天然气业务，探明储量总计超过2亿桶石油当量，目前日产量为47,000石油 克利兹 当量桶。埃克森美孚表示，这些业务为碳减排和碳捕集与封存（CCS）业务的执行提供了即时的运营现金流和近期选择性。 埃克森美孚董事长兼首席执行官达伦·伍兹(Darren Woods)在一份声明中表示：“收购登伯里反映了我们通过为一系列难以脱碳的行业提供全面的碳捕获和封存产品服务来实现低碳解决方案业务盈利增长的决心。” “丹伯里网络的广度加上埃克森美孚在 CCS 领域数十年的经验和能力，因为我们将继续履行为世界提供重要能源的承诺。它需要的能源和产品。
